凡尔赛入手有一个多月了，在使用的过程中，我发现了凡尔赛这款车的10大优点，本篇文章，就跟大家一起分享一下。
凡尔赛的第一个优势是颜值比较高，在同级别车型中，确实也特别难找到能够跟凡尔赛直接竞争或者对应的车型，特别我们还是凡尔赛的首批用户，在我们所在的城市中，可见度还不是很高。所以我们开车行驶在路上，回头率还是相当高的，所以颜值高就是它最大的优势。
凡尔赛上市之前打出了一个口号，叫做“入门即凡尔赛”。所以它的配置是真的很高，即使是入门车型，配置也不低。我们购买的车是次低配势不凡，配置就已经多的数不过来了，像是LED远近光大灯，自动雨刷，无钥匙进入无钥匙启动，7英寸全液晶仪表，12英寸中控大屏幕，8AT自动变速箱，真皮座椅，ACC自适应巡航，全景天窗，都是有的。作为同级别的合资车型来说，特别难找到像凡尔赛这样配置高的车型了。所以配置高也是它的优势。
ACC自适应巡航这个功能对于所有经常跑长途的朋友来说，太好用了。并且用一次就回不去了。甚至因为ACC自适应巡航，我长途开车2~3小时，就没有踩过刹车。全程都是ACC自己跟车，自己制动的。它还能调整与前车的距离，有车道保持，如果车辆偏移，方向盘也能自动的回正，是很好用的一个功能。从次低配开始，凡尔赛就有这个功能了。
凡尔赛的座椅柔软度是很不错的，最高配的车型还有通风，加热，按摩。但是我们买的次低配势不凡是没有加热，通风，按摩的。但座椅还有一个好处，就是它可以完全放平，与后排连在一起，这样长途出行，累了可以把座椅放平当成一张双人床来使用，临时应急都是可以的。所以座椅是凡尔赛的一个很大的优点。
凡尔赛的第五个优点就是中控台设计很讲究，包括设计，用料，旋钮的手感，都是十分好的。雪铁龙独有人字形纹路，处处可见，在旋钮，中控台，座椅上，非常别致。能够说是体现了法系车独有的风格，跟日系车和德系车完全不一样的研发理念。
如今的汽车设计的越来越动感，甚至汽车的腰线也慢慢变得高。在车内坐着倒是很有安全感，但是车内的采光受到了很大的影响。凡尔赛拥有比同级别车型更大的车窗面积，前风挡，后风挡，包括车身侧面的玻璃面积，以及天窗面积 总共达到了 4平方米之多，让车内拥有了非常广阔的采光面积，通透感提升，就像家里的大客厅一样。
凡尔赛的空调系统是非常智能的，很多车主可能只知道它是一个自动空调。却不知道它具有过滤PM2.5的功能。它还可以主动监测车内和车外的空气质量。如果车内的空气质量很差的话，那么车辆会自动打开AC，切换到外循环。如果车辆监测到车外空气质量很差的话，就会自动的关闭AC，关闭外循环。
凡尔赛全系都有倒车影像，高配车型有360全景影像。凡尔赛的倒车影像，甚至有全景影像的效果。原因是很多倒车影像智能显示出车辆正后方的影像。但是凡尔赛还可以显示出车辆侧面的影像。它应该是通过算法来实现的，这样在倒车的时候，就更安全了，连左右两侧的盲区都能显示的出来。
凡尔赛的发动机自动启停功能也很智能，首先它的激活需要踩刹车的时候深踩，否则就很难激活。这对那些不想使用发动机自动启停的用户来说，就太好了。平时也很难激活它。
其次，如果车辆监测到车外温度过低的话，那么发动机自动启停功能也会主动关闭。因为它会首先确保车内温度的提升，这时候省油就不是最重要的了。
凡尔赛使用了电子挡把，那如果副驾驶坐了一位小朋友，要触碰挡把会怎么样呢？其实不需要过多的担心，凡尔赛的电子挡把有防误触的功能，即使触碰了也没关系，在行驶的过程中是没有很好的方法切换到P挡的。电子挡把只能挂到N挡上去。而且凡尔赛的挡把还有防泼洒的功能，因为旁边就是水杯架，如果水洒在了挡把上，也不用担心。
以上就是我总结的凡尔赛的10个优点，后续我们假如发现了更多凡尔赛的优点，还会拍视频，写文章跟大家分享。
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