9月12至13日，“桂博雅门窗杯”广西职业汽车短道拉力锦标赛在位于广西桂林的极汉赛车场开赛，两天的赛事在严格执行新冠疫情防控要求的情况下圆满完成。
这是广西汽摩运动协会为拉动文体旅游融合，增进国内省际文化交流，培养赛车运动专业人才而首次举办的职业拉力赛车锦标赛。赛事对全国车手开放报名，但对其中持有国家级赛车执照的广西籍赛车运动员进行了专项评定和荣誉称号的颁发，省级专业赛车技能摸底考试的紧张气氛使得赛事竞争更为激烈。
赛事采用的是两车同发对决晋级赛制，但规则中设计了第一轮对决中所有负方车手都有一次复活机会的特别环节，再加上两天比赛晴雨变幻，使得整个比赛的难度与激烈程度成倍增加，“酣畅淋漓过足瘾”是近五十名参赛车手对这场战斗的一致形容。
整个比赛共分为甲级统规组和乙级统规组以及公开组三个大组，其中在甲级统规组里为女车手增设了巾帼杯奖项，而在乙级统规组里则增设了青少年小组奖项。两个统规组由于是统一使用同型号赛车，从攻防战的谋略到白刃战的勇猛，车手的控车水平与心态掌控能力都非常清晰地呈现在大家面前。
最终含金量最高难度最大的甲级统规冠亚季军奖杯及高额奖金分别为河南小将娄焯一、广西小将毛翰知、广西百色车手劳继强收入囊中，冠亚军二人都是不到二十岁的年轻小将，令人深感后生可畏。乙级统规组冠亚季军则分别被广西车手李旭辉、车手王耀龙、广西车手邓育鹏夺得。小将毛翰知(首师大桂林附中)、劳继强、周荣祖、黄衍皓、黄正良等五名广西籍赛车运动员以优异的成绩获得广西汽摩运动协会颁发的“广西拉力五虎将”荣誉称号，苏玉洪、袁善庆、赵森、苗睿、唐慧娟等五名车手获广西汽摩运动协会颁发的“广西骨干拉力车手”荣誉称号。
女车手唐慧娟、王俊文获颁巾帼杯冠亚军奖项。车型丰富的自带车公开组中驾驶一台丰田佳美车型参战的的王耀龙大爆冷门夺得公开组冠军，驾驶菱帅车型的邓育鹏夺得亚军，驾驶本田GK5车型的刘奇林夺得季军。青少年组的冠亚季军分别为江依娜(广西师大附属外国语学校)、田宗灵(广西师大附中)、肖雨彤(桂林市中山中学)。
跟朗逸相比，宝来在整体的操控和高速行驶的质感也更占优势。也就是说，论底盘的优势大众宝来毕竟是德国车的底子，善于跑高速和城乡代步为主，特别是1.5L自吸车型配6AT变速箱，皮实耐造一直是被大家所公认的。
宝来的最大优点是运动和时尚元素很突出。尽管此车的排量仅为1.5L，但应确定其整体风格。在这个面目全非的时代，每个人都购买这款宝来汽车。这不成问题。宝来汽车的整体尺寸太大。尽管宝来压缩了内部空间以塑造车辆形状的曲率并增加车辆的外观，但必须说，这确实是吸引消费的人注意力的有效方法。
大众宝来，德国大众旗下的全尺寸轿车。在欧洲市场，bora是针对宝马3系列、奥迪a4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型。宝来是从德国大众golf车系中衍生出来的，是大众a级车中的最新产品，在德国与高尔夫和甲壳虫共用一个平台。
宝来在1998年开始在海外上市。汽大众生产的就是经过改进之后的bora2001款，对一汽大众来说，宝来是捷达的后继产品，一汽大众公司曾有将“博雅”定为该车车名的想法，但因该名已被其他公司抢先注册而未能如愿。
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